چگونه می توان تعیین کرد که آیا جرثقیل های مسافرتی راه آهن

جرثقیل مسافرتی که به عنوان جرثقیل سربار یا جرثقیل مسافرتی نیز شناخته می شود ، عمدتاً در ساختمان کارخانه و سایر فریم های بین این عملیات ، در اجرای انواع مختلف فرآیندها نقش دارد. کیفیت عملکرد آن برای اطمینان از این که از شرکتها خواسته می شود نتایج عملیاتی اقتصادی بهتری کسب کنند. بنابراین چگونه می توان تعیین کرد که آیا راه آهن چرخ دستی جرثقیل؟ راه آهن چرخدار اتومبیل ، لبه چرخ و مسیر مسیر اصطکاک شدید است که منجر به لبه چرخ و آسیب در سمت پیگیری می شود ، که بیش از ده سال آسیب چرخ را در چند ماه در دسترس قرار می دهد ، بلکه به دلیل غرق شدن راه آهن باعث افزایش مقاومت در حال اجرا می شود ، و در نتیجه مکانیسم پیاده روی اتومبیل مسافرتی از اجزای الکترو-سازه ، همچنین مواردی که عمر آن را ایجاد می کند ، کاهش می یابد و از بین می رود. تغییرات گیاه دلایل راه آهن با اتومبیل مسافرتی ، می تواند یک دلیل یک جانبه باشد ، همچنین می تواند ترکیبی از دلایل ایجاد شده در مورد جنبه های مختلف باشد ، همچنین مشکلات کیفیت نصب در مسیر ایجاد شده است. در اینجا ما چگونگی تعیین اینکه آیا راه آهن چرخ دستی جرثقیل جرثقیل را بررسی خواهیم کرد ، تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.
چگونه می توان تعیین کرد که آیا جرثقیل راه آهن چرخشی جرثقیل
این که آیا راه آهن واگن برقی جرثقیل Bridge در کار اتفاق می افتد ، از نکات زیر تا قضاوت:
در کنار راه آهن اثری روشن وجود دارد ، و در هنگام جدی بودن یک آبریز وجود دارد.
در قسمت داخلی لبه چرخ یک نقطه روشن وجود دارد.
هنگامی که جرثقیل در حال مسافرت است ، تغییر قابل توجهی در لبه چرخ و ترخیص مسیر در فاصله کمی وجود دارد.
جرثقیل در حال کار ، به خصوص هنگام شروع و ترمز ، انحراف بدنه خودرو ، پیچاندن و نوسان.
راه آهن لعاب به ویژه هنگامی جدی می شود که صدای صدای بلند و یا سخنان بلندتر صدای گنگ را صادر کند.
نقاط روشن در سطح بالای مسیر وجود دارد.
می توان به 3 سطح تقسیم کرد:
چرخ های مسافرتی جرثقیل راه آهن
دسته کنترل کننده برای قرار دادن 1 دنده در هنگام شروع جرثقیل ، 2 دنده شروع می شود ، متوقف کردن عدم تحرک فاصله (نه ترمز) کوتاه است ، لبه سایش چرخ کند است ، هیچ تراشه ای ، پدیده خاردار ، عمر چرخ 2 تا 3 سال وجود ندارد.
چرخ های مسافرتی جرثقیل روی ریل
The crane does not start when the controller handle is put in 1st gear, starts slowly in 2nd gear, stops sometimes without inertia running or running distance is very short, the rim of the wheel wears fast and has curled edges, the service life of the wheels is 0.5～1 year.