نکات کلیدی در مورد ایجاد درجه حرارت برای بخشش های فولادی آلیاژ
1. بسته به عملکرد آلیاژ ، محدوده دما بسیار متفاوت است.
فولاد کم آلیاژ: جعل درجه حرارت نسبتاً زیاد است (شبیه به فولاد کربن) ، اما برای جلوگیری از گرمای بیش از حد ، کنترل دما دقیق لازم است.
فولاد آلیاژ بالا (مانند آلیاژهای کروم بالا و نیکل): پنجره دمای فورژ بسیار باریک تر است. افزایش جزئی منجر به فرسودگی شغلی خواهد شد ، در حالی که کاهش جزئی باعث ترک خوردگی خواهد شد - مانیتولاسیون مانند راه رفتن یک تنگه است.
2. "آتش سوزی" ضروری است.
بیل باید به طور یکنواخت به دمای هدف برسد (که معمولاً با عنوان "سوختگی" شناخته می شود) ، در غیر این صورت هسته در هنگام جعل پاره می شود.
بخشش های بزرگ آهسته تر گرم می شوند و نیاز به یک سطح شیب دار و نگهدارنده دارند. از گرم شدن سریع خودداری کنید!
3. مناطق ممنوعه درجه حرارت بالا: گرمای بیش از حد و سوزاندن
گرمای بیش از حد (درجه حرارت بالا): رشد دانه بیش از حد می شود ، و جعل تبدیل به "هویج نان" می شود - افزایش شدید و سختی.
سوزاندن بیش از حد (به شدت بیش از دمای مشخص شده): مرزهای دانه ذوب می شوند و در نتیجه با یک ضربه منفرد (فوراً خراب می شوند) خرد می شوند. قضاوت مبتنی بر تجربه: رنگ شعله فولاد را در کوره مشاهده کنید (زرد روشن تا نارنجی-قرمز ایمن است) ، با استفاده از دماسنج مادون قرمز.
4. خط قرمز درجه حرارت پایین: دمای متوقف کردن
دما به ناچار در هنگام جعل کاهش می یابد و اگر زیر یک مقدار بحرانی قرار بگیرد باید چکش متوقف شود (حتی اگر هیچ شکلی شکل نگرفته باشد).
عواقب دمای متوقف کردن خیلی کم:
این ماده "سرسخت" می شود (مقاومت آن در برابر تغییر شکل به طرز چشمگیری افزایش می یابد) ، و این امر مستعد ترک خوردگی در هنگام جعل شدید است.
فشارهای باقیمانده القا می شود و پتانسیل ترک خوردگی را ایجاد می کند.
فولادهای آلیاژ بالا به ویژه حساس هستند (به عنوان مثال ، دمای متوقف کردن فولاد با سرعت بالا نیاز به کنترل دقیق دارد).
5. خصوصیات خاص آلیاژ
فولاد ضد زنگ آستنیتی (مانند 304): از قرار گرفتن در معرض طولانی مدت در برابر بارش کاربید (حدود 800 درجه سانتیگراد) خودداری کنید ، زیرا این امر بر مقاومت در برابر خوردگی تأثیر منفی خواهد گذاشت.
فولاد ابزار پر سرعت: برای جلوگیری از ساختار ناهموار ، به گرمایش چند مرحله ای نیاز دارد.
تیتانیوم/آلیاژهای حاوی وانادیوم: مستعد اکسیداسیون در دماهای بالا ، به کوره جو محافظ نیاز دارد.
6. خنک کننده: منبع خطرات احتمالی بعدی
کاملاً از خنک شدن هوا پس از جعل خودداری کنید! فولادهای با کربن بالا ، به طور خاص ، اگر خیلی سریع خنک شود ، ترک می شود. عملیات کلیدی:
یک گودال خنک کننده آهسته را وارد کنید (برای عایق با ماسه/آزبست دفن کنید).
یا مستقیماً برای خنک کننده بعدی (تسکین استرس) وارد کوره شوید.
| جنبه | ملاحظات بحرانی | عواقب انحراف |
| 1. دامنه مواد را دیکته می کند | • فولادهای کم آلیاژ: دامنه گسترده تر "ایمن" (شبیه به فولاد کربن). • فولادهای آلیاژ بالا (CR/Ni-Rich ، فولادهای ابزار): "نقطه شیرین" بسیار باریک - دقیق اجباری. | بیش از حد سرد: Cracking.too داغ: رشد دانه (ضعف) یا ذوب (قراضه). |
| 2. گرمایش یکنواخت ("خیس") | • هسته و سطح باید به طور مساوی به سرعت هدف برسند. • به بخش های بزرگ نیاز دارند گرمایش طولانی نگه داشته می شود - بدون عجله! | ترک های هسته سرد در زیر Hammer.hot لکه های بیش از حد گرم/ضعیف. |
| 3. گرمای بیش از حد و سوزش | • گرمای بیش از حد: درشت دانه "قارچ" ، فلز ضعیف. • سوزاندن: ذوب مرز دانه ضایعات فوری | از دست دادن فاجعه بار قدرت/سختی. آسیب برگشت ناپذیر |
| 4. دما "توقف چکش" | • حداقل دمای مطلق قبل از ترک خوردگی خطر. • فولادهای آلیاژ بالا: فرفورژه را خیلی گرمتر از فولاد کربن متوقف کنید. | مجبور کردن فلز سرد = ترک ها ، استرس زیاد ، اشک داخلی. خطر ایمنی. |
| 5. تله های خاص آلیاژ | • ضد زنگ (به عنوان مثال ، 304): از "منطقه خطر" 800 درجه سانتیگراد خودداری کنید یا مقاومت در برابر خوردگی را از دست دهید. • فولاد پر سرعت: به گرمایش چند مرحله ای نیاز دارد. • آلیاژهای TI/V: اکسیداسیون به راحتی - به کوره محافظ نیاز دارد. | نقاط ضعف پنهان (خوردگی ، شکنندگی) فقط بعداً ظاهر می شود. مواد/تلاش هدر رفته. |
| 6. خنک کننده = بخشی از جعل | • فولادهای عالی آلیاژ/کربن خنک هوا هرگز! • باید: کوره آهسته خنک یا در عایق ماسه/خاکستر دفن کنید. | خنک کننده سریع = ترک های تضمینی تبدیل خوب به آشغال می شود. |
| قوانین میدان نبرد | • آهسته را خیس کنید ، درخشش را تماشا کنید (رنگ). • آلیاژ بالا؟ مانند شیشه رفتار کنید. • کشته های خیلی سرد - چکش زدن را متوقف کنید! • آهسته خنک یا گرگ را درو کنید. | نادیده گرفتن کنترل گرما = خرابی های تضمین شده ، تلفات تلفات ، هدر رفته ، حوادث ایمنی. $ $ |
